«Развитие метро для всех нас одна из самых приоритетных задач. Мы четко понимаем, что строительство даже одной станции – это десятки миллиардов рублей. Таких огромных нет ни в бюджете города, ни, наверное, в бюджете региона. Нам надо четко понять, как мы будет готовить проектно-сметную документацию и, после её получения, будем выстраивать процессы с федеральным центром, чтобы входить в программы по развитию метро. Такая практика уже есть в регионах», – заявил Максим Кудрявцев.

По словам мэра, важно научиться строить хотя бы одну станцию в современных условиях. После прохождения всех этапов от проектирования до получения финансирования, строительства и сдачи, эти процессы отлажены в Новосибирске для дальнейшего развития метро.

Сейчас в городе проектируют строительство левоперегонного тоннеля между станциями «Березовая роща» и «Золотая нива» и создают генеральную схему развития метрополитена на ближайшие годы. После этого в Новосибирске определят дальнейшее направление строительства.

Напомним, по мнению проектировщиков генеральной схемы развития Новосибирского метро, при условии регулярного финансирования, в городе будут сдавать по 1,5 станции в год. На строительство 14-й станции Новосибирской подземки ушло 6 лет. Станцию «Спортивную» начали строить в 2019 году, а сдачи в 2025-м.